Немецкая мануфактура Eifelland обновила свой электрический кемпер Relax, построенный на шасси Nissan Interstar-e. Вместо обычного фейслифтинга инженеры сконцентрировались на внутреннем содержании — жилая зона получила новую архитектуру, а салон стал по-настоящему трансформируемым.
Четыре места и полная свобода
Главное изменение — переменная четырёхместная компоновка. Если раньше佈 Relax чаще воспринимали как двухместный вариант для путешествий вдвоём, то теперь с комфортом разместятся четверо. Мастеровая сборка позволила сохранить ощущение ручной работы: каждый модуль подгоняется индивидуально, без конвейерной унификации. Но круче всего — система V2L (Vehicle-to-Load). Это не просто розетка в кузове: тяговая батарея электромобиля теперь превращается в полноценный источник питания для внешних приборов. Кофеварка, ноутбук, фен или даже небольшой холодильник — всё это можно запитать от аккумулятора кемпера. Как сообщает профильное издание Motor1, функция реализована без дополнительных адаптеров.
Электричество как часть быта
Производитель явно делает ставку на автономность. Новое жилое пространство (называют её «wohnwelt») спроектировано так, чтобы минимизировать зависимость от кемпинговой инфраструктуры. V2L — лишь часть пазла, но именно она отсекает главную боль владельцев электродомов на колёсах: поиск розетки. Обновлённый Eifelland Relax — не про скорость или ватты, а про то, как сделать электрический автодом удобным для реальной жизни. Без компромиссов в просторности и без лишних проводов в багажнике.