Шёл 2025 год, и Ferrari представила миру свой первый электромобиль — Luce. Реакция была, мягко говоря, неоднозначной. Мемы, критика, скепсис от бывшего топ-менеджмента. А теперь — сухие цифры с отчёта о доходах, которые говорят громче любых комментариев в интернете.
Прогноз повышен, спрос стабилен
На утреннем звонке с инвесторами в четверг руководство Ferrari нарисовало радужную картину. Компания повысила прогноз по выручке на 2026 год с 8,7 до 8,8 миллиарда долларов. Причина — стабильный спрос на суперкары и, как отметил генеральный директор Бенедетто Винья,
устойчивый тренд на персонализацию.
Но главная новость, конечно, про слона в комнате — электрический Luce.
Мы видим устойчивый спрос на наши базовые модели суперкаров, а тренд на персонализацию продолжает играть ключевую роль в наших показателях.
— Бенедетто Винья, генеральный директор Ferrari План по продажам Luce на 2026 год выполнен. Без конкретных цифр: ни количества заказов, ни депозитов, ни объёмов продаж. Но факт остаётся фактом — цель достигнута за два месяца, и, по данным Reuters, ключевым драйвером стал спрос из Китая.
Цифры и детали: что именно удалось Ferrari?
Вот что известно на данный момент. Компания заявила, что достигла целевых показателей по Luce на будущий год. Электромобиль стоимостью от 600 тысяч долларов, который изначально встретили в штыки, оказался востребованным. Причём у той самой аудитории, под которую его и проектировали.
Реакция публики: от мемов до признания
Изначально на Luce обрушился шквал негатива — от случайных фанатов до заядлых энтузиастов. Бывший глава Ferrari Лука ди Монтедземоло публично раскритиковал электрокар. После того как машину показали в разных цветах и колёсных комбинациях, градус критики слегка понизился. Но мемы никуда не делись. Автор материала Джерри Перес признаётся: он не спешил с оценкой, пока не увидел Luce живьём.
Я не торопился с оценкой Luce, пока не увидел её вживую. Серый экземпляр на пятиспицевых дисках снаружи выглядел стильно и очень футуристично. Но пока не залезешь внутрь, концепция того, что это Ferrari, остаётся трудной для восприятия. К тому же на приборной панели есть смайлик
— Джерри Перес, журналист The Drive
Итог: миссия выполнена
Первая партия Luce распродана. Конкретно тому сегменту рынка, под который его и делали. Да, это не сенсация. И это не значит, что электрокар полюбили все. Но свою задачу он выполнил — расширил портфель Ferrari и принёс деньги. На данный момент — миссия выполнена.