Бизнес в Маранелло сейчас напоминает аномалию. Обычно люксовые бренды страдают от кризисов, но не в случае с Ferrari. Как сообщает Motor1, компания уже полностью распродала производство на 2027 год. Это значит, что новую машину сейчас может получить только тот, кто готов ждать до 2028-го.
Спрос, который невозможно утолить
Складывается парадоксальная ситуация: очередь только растёт. И это при том, что портфель заказов фактически перекрывает производственные мощности на два года вперёд. Для автомобильной индустрии такие цифры — редкость даже для эксклюзивных брендов. Обычно у люксовых марок есть окна в графике, но Ferrari работает на полную и всё равно не успевает. Ключевая деталь: на спрос не повлиял даже выход новой модели Luce. Наоборот, этот электрический кроссовер словно подогрел интерес ко всему модельному ряду. Вместо того чтобы оттянуть покупателей на себя, Luce стал дополнительным магнитом для тех, кто хочет попасть в мир Ferrari, но не готов ждать годами.
Что значит Luce для очереди
По данным Motor1, модель сыграла роль катализатора. Покупатели, которые раньше сомневались, теперь выстраиваются в очередь. Видимо, сработала логика: если даже электрический Ferrari разбирают мгновенно, то традиционные модели с двигателями внутреннего сгорания станут ещё большим дефицитом. Ирония в том, что отсутствие свободных слотов на 2027 год не отпугивает клиентов. Наоборот, это создаёт эффект закрытого клуба: чем дольше ждать, тем желаннее машина. Ferrari давно не просто продаёт автомобили — они продают статус, к которому нужно пробиваться через время ожидания. На данный момент ситуация выглядит так: кто хочет новый Ferrari — думает о 2028 годе. Аналитики ожидают, что и тот год закроется на подписи быстрее, чем кажется.
