В сегменте среднеразмерных люксовых седанов намечается принципиальное противостояние. Как сообщает Car and Driver, обновлённый Audi A6 вышел на рынок только с V-образной шестёркой, а его главный конкурент BMW 540i оснащён рядным шестицилиндровым мотором. Обе модели — образца 2026 года. Фактически это классическая дуэль: Audi отказалась от четырёхцилиндровых версий в новом поколении, сделав ставку на V6. BMW 540i, в свою очередь, остаётся приверженцем рядной шестёрки. У каждого подхода есть свои сильные стороны, и именно их сравнение становится центральной темой теста.
Суть противостояния
Два немецких инженерных подхода сходятся в одной весовой категории — среднеразмерный люкс. Audi A6 претерпел серьёзную реконструкцию, и теперь под его капотом только V-образный двигатель. BMW 540i — это шестицилиндровый седан, который давно зарекомендовал себя в этом классе. Но теперь у него появляется свежий оппонент. Покупателям, которые выбирают между этими машинами, важны не только цифры мощности и динамика. У каждой марки своя философия: у Audi — спокойная уверенность и полный привод, у BMW — традиционная заднеприводная точность. Хотя в этих деталях предстоит разобраться самому тесту. Главная интрига — сможет ли переработанный A6 с V6 сразу составить конкуренцию BMW 540i, у которого за плечами годы эволюции. Ответ на этот вопрос даёт материал Car and Driver, где машины встречаются лицом к лицу.