Руководитель команды Cadillac Formula 1 Грэм Лоудон поделился деталями о текущем состоянии инфраструктуры коллектива, который продолжает активную подготовку к дебюту в королевских гонках. Новейший коллектив Формулы-1 вынужден работать с нескольких локаций одновременно. Основная база находится в британском Сильверстоуне, но на этом география не заканчивается.
Как устроена логистика новой команды
Кадры и инженерные ресурсы распределены по всему миру. Помимо главного хаба в Великобритании, Cadillac активно задействует производственные мощности General Motors в Северной Каролине и Мичигане. Это позволяет команде использовать колоссальный опыт американского автопрома. Отдельная история — аэродинамика. Для продувок новых машин команда арендует аэродинамическую трубу Toyota в немецком Кёльне. Выбор неслучаен: это одно из самых современных сооружений такого типа в Европе.
Пока это временное решение, но работать приходится в таком режиме,
— Грэм Лоудон, руководитель команды Cadillac. При этом Лоудон подчеркивает, что строительство собственных объектов — не вопрос престижа, а необходимость для конкурентоспособности. Несколько площадок — это осознанный этап становления, через который проходили многие команды на ранней стадии. Подход Cadillac выглядит прагматично: вместо того чтобы ждать завершения строительства, команда уже сейчас использует лучшие ресурсы партнеров. Судя по всему, американский коллектив не собирается терять время впустую.