Базовый пикап от Chevy — вовсе не «пустышка» на колесах. Даже в самой простой комплектации Work Truck полноразмерный Chevrolet Silverado 1500 тащит на борту приличный список оборудования, который закрывает большинство рабочих задач без доплат.
Что скрывается под аббревиатурой WT
Комплектация Work Truck, как несложно догадаться, заточена под строителей, фермеров и тех, кто использует пикап по прямому назначению — возить грузы, а не красоваться у торгового центра. Но «рабочий» не значит «голый». База Silverado 1500 в исполнении WT включает кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала, аудиосистему с Bluetooth, а также современный мультимедийный экран. Список, конечно, не поражает воображение, но это не тот случай, когда за каждую мелочь приходится доплачивать. Под капотом базовой версии — 4,3-литровый V6 с отдачей 285 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — задний, но за доплату доступен полный.
Грузопассажирский потенциал
Главное в пикапе — не мультимедиа, а способность возить. Silverado 1500 WT в стандартной конфигурации с восьмифутовым кузовом переваривает свыше 900 килограммов груза в зависимости от типа кабины. Буксировочная способность достигает 3,4 тонны, чего хватает для большинства прицепов, лодок и небольших экскаваторов. Интерьер, конечно, спартанский — жесткий пластик, тканевые сиденья, минимум декора. Но это осознанный выбор производителя: рабочая лошадка должна быть простой в эксплуатации и легко мыться.
Цена вопроса
Главный козырь комплектации Work Truck — цена. Это самый доступный способ стать владельцем полноразмерного американского пикапа с родной пятилетней гарантией. По данным аналитиков рынка, базовый Silverado 1500 WT стоит заметно дешевле своих конкурентов в этом сегменте, что делает его одним из самых продаваемых коммерческих автомобилей в США. При этом важно понимать: WT — это не «овощ». Это осознанный компромисс, при котором Chevy не стал срезать углы в главном — в ходовой части, раме и силовой установке. Всё остальное — лишь вопрос личных предпочтений и бюджета. Как отмечают обозреватели портала Car and Driver, даже минимальная версия Silverado 1500 оставляет приятное впечатление благодаря отличной управляемости и тяговитому мотору. Пикап уверенно держит курс на трассе и не разваливается на бездорожье — а это именно то, чего ждут от рабочего автомобиля. Если предыдущие поколения Silverado в базе казались анахронизмом из прошлого десятилетия, то нынешний WT — вполне современный автомобиль, который не стыдно поставить и в личный гараж. Просто немного другая философия: минимум украшательств, максимум функции.