КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Авто

Car and Driver: тест 0–150–0 с 13 автомобилями

Яков Корчевод by Яков Корчевод
20.08.2026
в Авто
0
0
Car and Driver: тест 0–150–0 с 13 автомобилями
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
7
ПОСМОТРЕЛИ

Разогнаться до 150 миль в час — задача не для слабонервных. Но куда сложнее вовремя остановиться. Именно это проверили эксперты Car and Driver в новом тесте 0–150–0, где 13 автомобилей разгонялись до предельной скорости и тут же тормозили до полной остановки.

Что такое тест 0–150–0

Формат простой: машина стартует с места, набирает 150 миль в час (это примерно 241 км/ч), а затем экстренно тормозит до нуля. Казалось бы, ничего сложного. Но на деле именно торможение на таких скоростях становится настоящим испытанием для подвески, шин, тормозной системы и нервов водителя. В тесте участвовали 13 автомобилей. Какие именно модели — в материале не уточняется, но сам подход показателен: Car and Driver не ограничились замером разгона, а проверили способность машины вернуться в безопасный режим движения.

Почему это сложно

На скорости 150 миль в час тормозной путь измеряется сотнями метров. Даже небольшое ухудшение сцепления или перегрев тормозов превращают остановку в лотерею. Инженеры и пилоты знают: разгон впечатляет, но именно замедление показывает, насколько автомобиль по-настоящему готов к экстремальным режимам. Как сообщает издание, весь процесс занимает считанные секунды. Результаты теста снова напомнили: важен не только мотор, но и то, как машина умеет гасить скорость.

Вывод

Тест 0–150–0 от Car and Driver — это не про рекорды ради цифр. Это проверка характера: справится ли автомобиль с задачей, когда всё происходит по-настоящему быстро. И 13 участников уже доказали: даже на пределе возможностей тормоза решают не меньше, чем мощность.

Теги: caranddriverавтомобилискоростьсшатестторможение
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Toyota GR Kart: карт за $2500, который влезает в минивэн

Porsche Penske недоволен спадом в IMSA после двух побед

Mazda CX-6e: расход ниже заявленного

JD Power: экраны тянут качество машин вниз

Формула-1: Гран-при Испании дебютирует в Мадриде

Battle on the Bricks: IMSA везёт 44 машины в Индианаполис

Расселл признал: Антонелли сильнее в сезоне-2026

Бреннан Пул выступит за Spire в гонке Truck Series

Маркес объяснил фото плеча без футболки: это был расчёт

Хэмилтон не просит особого статуса

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Toyota GR Kart: карт за $2500, который влезает в минивэн

Porsche Penske недоволен спадом в IMSA после двух побед

Mazda CX-6e: расход ниже заявленного

JD Power: экраны тянут качество машин вниз

Формула-1: Гран-при Испании дебютирует в Мадриде

Battle on the Bricks: IMSA везёт 44 машины в Индианаполис

Расселл признал: Антонелли сильнее в сезоне-2026

Бреннан Пул выступит за Spire в гонке Truck Series

Маркес объяснил фото плеча без футболки: это был расчёт

Хэмилтон не просит особого статуса

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти