Человек — существо соревновательное. Есть что-то, что можно делать хорошо, — обязательно найдётся тот, кто захочет делать это лучше всех. В автомобильном мире таких полно, поэтому лишний нишевый автоспорт никого не удивляет. Взять хотя бы моторную лестничную тренировку NYS FD: грузовик с целой командой разгоняется с места, а у эстакады его пассажиры на ходу спрыгивают с кузова, поднимают лестницу, и один из них взбирается наверх — финиш.
Дрэг-рейсинг встречает American Ninja Warrior
Получается этакий дрэг-рейсинг вперемешку с шоу «American Ninja Warrior». Срывы случаются примерно так же часто, как и безупречные проезды, но всё это ради дружеского соперничества. Ну и, возможно, чтобы не терять форму на случай настоящего пожара. С любой точки зрения — зрелище мощное. Самые яркие заезды публикует канал NYSFDRacing — там можно увидеть все приколы дисциплины. Живёте на втором этаже без внешней лестницы? Не переживайте, эти ребята тренировались. Хотя в реальной ситуации такой приём явно доставит проблем водителю — не говоря уже о целостности дома, который вы собираетесь покинуть. Ладно, практическая ценность ограничена. Но кто об этом думает, когда это просто офигенно?
Регламент, который удивит инспектора
C-Ladder — лишь одна из дисциплин типичных соревнований. Точные описания всех упражнений найти непросто, зато существует официальная книга правил, от которой любого регионального технического инспектора бросит в дрожь. В защиту организаторов скажем: тут люди на скорости сбрасывают друг друга с заднего борта грузовика. Совсем не удивительно, что без клоунады не обходится. Эти машины даже отдалённо не похожи на стоковые лестничные грузовики. По регламенту у них должны быть базовые признаки настоящего автомобиля — тормоза на всех четырёх колёсах, например, — но внешне они мало напоминают современную пожарную технику. Есть ограничения по длине шасси и размеру шин, двойные скаты запрещены. Двигатель допускается только один и объёмом до 440 кубических дюймов. И никаких вилибаров, которые удерживают передок от подъёма. Так что, пожалуйста, думайте о болтающихся конечностях ваших товарищей, когда стартуете. Об этом пишет The Drive.