Свежий номер AUTO BILD вышел с неожиданной парой дуэлей. В одном углу — китайский паркетник BYD Atto 3 Evo, в другом — чешский новичок Skoda Elroq 85. Кто кого? Электрический кроссовер из Поднебесной против европейца с пражской пропиской. Журнал свёл их в очном сравнении, чтобы выяснить, за кем будущее в этом классе — и заодно в наших гаражах.
Китай против Чехии
В тесте AUTO BILD сошлись два электромобиля, которые претендуют на одну и ту же нишу. BYD Atto 3 Evo — это свежая версия хорошо знакомого паркетника, а Skoda Elroq 85 — новый электрический кроссовер из Млада-Болеслава. Оба обещают приличный запас хода, современный салон и внятные мультимедиа. Но что из этого добротнее собрано и удобнее в повседневной жизни — выясняется только в деле.
Заправка или зарядка?
Следом — блок про Opel Corsa. Немецкий хэтчбек существует в двух ипостасях: гибридной и полностью электрической. И редакция задалась прямым вопросом: что практичнее — лить бензин или ставить на зарядку? Opel Corsa Hybrid и Opel Corsa Electric прогнали по одним и тем же сценариям, сравнив расходы, удобство заправки и типичный городской ритм. Для тех, кто выбирает первый электромобиль, но сомневается, — это почти готовая инструкция.
Бэушный Duster из гаража
Не обошли вниманием и классику жанра — подержанный Dacia Duster. Конкретно в версии TCe 90 2WD. Это тот случай, когда машина давно разменяла не один десяток тысяч километров, но по-прежнему держит марку. Чего ждать от покупки, какие болячки вылезут и можно ли брать такой экземпляр с пробегом — разбор по полочкам от AUTO BILD.
Корветта, которая стала гиперкаром
А в конце номера — тяжелая артиллерия. Corvette ZR1X несет под капотом 1250 лошадиных сил. С такой отдачей американский спорткар официально прыгает в лигу гиперкаров, где обитают многомиллионные итальянцы и ограниченные серии британцев. На фоне обычных «Корветт» это уже не просто маслкар, а техника другого уровня — с характеристиками, о которых еще пару лет назад нельзя было мечтать. В общем, выпуск получился плотным: от семейных электричек до 1250-сильных монстров. Читать стоит всем, кто следит за тем, что происходит на рынке.