КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Мото

Классы — в утиль, секции 80-х — обратно

Яков Корчевод by Яков Корчевод
04.09.2026
в Мото
0
0
Классы — в утиль, секции 80-х — обратно
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
4
ПОСМОТРЕЛИ

Как сообщает RideApart, итальянская Beta решила, что мототриалу нужен ремикс правил. Суть предложения — радикальная перестройка формата: отказ от привычных классов участников и возврат к секциям в стиле восьмидесятых. Если коротко, то изменения ломают устоявшуюся схему соревнований. Вместо того чтобы делить гонщиков по кубатуре или опыту, Beta предлагает общий заезд, где каждый проходит одинаковые секции. Те самые, которые в триале были визитной карточкой восьмидесятых — когда от пилота требовались не сухие очки, а умение выкрутить руль и встать на заднее колесо в самый неожиданный момент. Сейчас непонятно, примут ли такие правила в федерациях и пойдут ли на это другие производители. Но заявка сделана: Beta хочет не просто выпускать байки, а влиять на то, как устроен сам спорт. Парадокс в том, что попытка осовременить триал выглядит как шаг назад — хотя именно такого возвращения ждут те, кому надоели стерильные выкатанные трассы. Что в итоге? Пока это лишь намерение. Но если задумка выстрелит, классический мототриал можем увидеть в новом — хорошо забытом старом — обличье.

Теги: rideapartбетаиталиямотоспорттриал
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

«У нас явно есть проблема»: Red Bull ответил на жалобы Ферстаппена по радио

Норрис не верит в поул McLaren на Гран-при Италии

Два молодых Kia Sportage, оба с мягкими гибридами и почти одинаковым ценником. Казалось бы, выбирай любой — и не прогадаешь. Но дьявол, как обычно, в деталях: разница между этими кроссоверами куда серьёзнее, чем табличка с ценами.

Цены на дизтопливо в США обновили исторический максимум

Леклер и Хэмилтон устроили праздник Ferrari в Монце

Toyota Yaris Cross сменила имидж: что изменилось в самом продаваемом B-SUV Европы

Классы — в утиль, секции 80-х — обратно

The Drive и Blipshift возвращают культовые футболки — успейте за две недели

Lone Star Le Mans: WEC возвращается на Circuit of The Americas

Гасли потерял подиум в Монако: апелляционный суд FIA оставил штрафы в силе

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

«У нас явно есть проблема»: Red Bull ответил на жалобы Ферстаппена по радио

Норрис не верит в поул McLaren на Гран-при Италии

Два молодых Kia Sportage, оба с мягкими гибридами и почти одинаковым ценником. Казалось бы, выбирай любой — и не прогадаешь. Но дьявол, как обычно, в деталях: разница между этими кроссоверами куда серьёзнее, чем табличка с ценами.

Цены на дизтопливо в США обновили исторический максимум

Леклер и Хэмилтон устроили праздник Ferrari в Монце

Toyota Yaris Cross сменила имидж: что изменилось в самом продаваемом B-SUV Европы

Классы — в утиль, секции 80-х — обратно

The Drive и Blipshift возвращают культовые футболки — успейте за две недели

Lone Star Le Mans: WEC возвращается на Circuit of The Americas

Гасли потерял подиум в Монако: апелляционный суд FIA оставил штрафы в силе

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти