Спринтерская гонка в Китае подарила нам один из самых ярких отрезков уик-энда. Кими Антонелли не просто победил — он сделал это в стиле, который заставит «Мерседес» улыбаться после всех проблем с батареями в квалификации.
Как итальянец переиграл Хэмилтона и Норриса
Стартовая решётка обещала жаркую борьбу, и спринт не разочаровал. Антонелли с первых метров включил режим атаки, используя каждый сантиметр трассы для обгонов. Итальянец проводил манёвр за манёвром, и к середине дистанции уже возглавлял пелотон. Особенно впечатляющей стала дуэль с Льюисом Хэмилтоном. Семикратный чемпион пытался сдержать молодого пилота «Мерседеса», но Антонелли нашёл момент на торможении в 14-м повороте. Хэмилтон, к слову, тоже провёл отличную гонку — финишировал вторым, подтвердив, что возраст здесь не помеха. Ландо Норрис замкнул тройку призёров. Пилот «Макларена» пытался прессинговать Хэмилтона на финальных кругах, но британец держал оборону жёстко и чисто.
Мы знали, что темп позволяет бороться за победу. Но одно дело знать, другое — реализовать. Сегодня всё сложилось» — Кими Антонелли, пилот «Мерседеса.
Почему победа Антонелли — не случайность
Гонка выдалась богатой на обгоны — такого количества манёвров в спринтах мы не видели давно. Антонелли показал, что умеет не только быстро ехать, но и грамотно управлять шинами. На последних кругах его темп не упал, хотя многие соперники жаловались на износ. Для «Мерседеса» этот успех особенно важен после проблемного уик-энда. В квалификации команда столкнулась с перегревом батарей — система охлаждения не справлялась, из-за чего пришлось жертвовать временем на круге. Но в спринте инженеры нашли баланс, и машина поехала. Хэмилтон после финиша отметил командную работу:
Мы изменили настройки после квалификации. Это сработало. Кими был быстрее сегодня, и это заслуженная победа
.
Что дальше
Основная гонка в воскресенье обещает быть ещё интереснее. Антонелли стартует с поула, но позади — Хэмилтон, Норрис и Ферстаппен, который в спринте финишировал пятым. Голландец явно недоволен темпом «Ред Булла» — на прямой скорости не хватало, чтобы атаковать лидеров. Спринт показал: «Мерседес» вернулся в борьбу за победы. Вопрос в том, хватит ли ресурса на полную дистанцию.