Ford и McLaren готовят удар в Hypercar: битва за «24 часа Ле-Мана» 2027 года станет исторической
Ford и McLaren готовят выход в класс Hypercar чемпионата мира по гонкам на выносливость. Оба разрабатывают LMDh-прототипы, и Ле-Ман 2027 ...
Подробнее
Метка: Ford
«Право на ремонт»: почему водители и механики объединились против автопроизводителей
Купил машину — значит, она твоя. Но попробуй починить современный автомобиль без разрешения завода. Разбираемся, что такое право на ремонт, ...
Подробнее
Ник Йеллоли: уход Acura из IMSA — «горько-сладкий», а Ford — «правильный путь»
Британский гонщик Ник Йеллоли признал, что уход Acura из IMSA оставляет «горько-сладкое» чувство, но переход в Ford в WEC — ...
Подробнее
Ford Kuga третьего поколения: проблемы с техосмотром, которые ударят по кошельку
Эксперты TÜV проверили Ford Kuga третьего поколения. Подвеска, тормоза и свет — главные точки отказа. Рассказываем, на что обратить внимание ...
Подробнее
Ford Kuga третьего поколения: вырос, но не без сюрпризов на техосмотре
Третье поколение Ford Kuga подросло и исправило старые болячки, но обзавелось новыми проблемами. Главная головная боль — оптика и тормоза. ...
Подробнее
Ford Mustang Dark Horse на Rieti-Terminillo: дикий мустанг против легендарного серпантина
Ford выкатил Mustang Dark Horse на культовую гонку Rieti-Terminillo. Атмосферный V8 на 454 силы против 52 поворотов серпантина. А сверху ...
Подробнее
Ford Maverick: Идеальный первый автомобиль — пикап
Американское издание Car and Driver считает Ford Maverick идеальным первым автомобилем. Пикап сочетает безопасность, практичность и стиль, а цены на ...
Подробнее
Глава Ford: заводы в США догоняют Китай и Мексику по качеству
Джим Фарли сравнил производственную культуру заводов Ford в США, Китае и Мексике. Rivian R2 получил первое обновление, Volvo вступился за ...
Подробнее
Ford показала первый пуск атмосферного V8 Coyote для гиперкара WEC
Ford впервые запустила атмосферный 5,4-литровый Coyote V8 для гиперкара WEC. Машина на шасси Oreca выйдет в классе Hypercar в 2027 ...
Подробнее
Иск на миллиард: могут ли автовладельцы получить часть пошлины назад
Владелец Ford из Сан-Диего судится с автопроизводителем за часть возврата $1,3 млрд таможенных пошлин. Покупатели считают, что разделить компенсацию должны ...
ПодробнееО нас
«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.
Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru
«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено